12月6日，“率先750 蓉城新脉动”成齐轨谈交通13号线一期、30号线一期试乘活动在30号线一期金融城北站拉开帷幕。本日，川不雅新闻记者奴才成就筹谋者、市民代表等，开启充满温度与情愫的试乘之旅。

前来试乘的市民代表。

上昼9时傍边，记者在金融城北站搭乘30号线一期列车。记者现场了解到，试乘本日，车头处的驾驶室盛开，透过前哨车窗，地谈内迂回的轨谈一望精深。

从30号线车头车窗位置看，迂回的轨谈一望精深。

据先容，继9号线、27号线后，行将通车的30号线、13号线列车均摄取外洋最高品级（GOA4）全自动无东谈主驾驶圭臬贪图，且驾驶室全盛开情状。“崇拜通达明，为确保列车开动安全，车头司机台将被守秘，市民可在车头位置感受千里浸式‘开地铁’。”成齐地铁运营有限公司运营二公司13号线全自动开动车间车间副主任雷志锋先容。

踏入试乘体验的第一站，记者便被金融城北站科技硬朗的线条与疏密交错的光源营造出的数字金融科技氛围所震憾。墙面的交子光电玻璃宛如灵动画布，光影流转间呈现成齐原土金融文化。

据先容，该站摄取“城市N次元空间”贪图理念，硬朗的钢结构脉络与柔柔的灯光遵守井水不犯河水，既体现了金融行业的严谨特色，又展现了数字时期的流动好意思感。

成齐地铁30号线一期金融城北站。

中交成齐轨谈交通30号线一期工程形状雷同部时间质地部副部长王波先容， 30号线一期穿行城区，攻坚秀气性节点金融城北站深嵌新生路口，把握高楼林立、管线密布，基坑需穿越强透水砂卵石层。成就者们通过东谈主工及自动化监测网“拈形状”鼓吹，集中明智平台及时监控，最终以“毫米级”的安全防守已毕了“零紧要险情、零住户投诉、零运营中断”的观念。

成齐地铁13号线一期幸福梅林站。

成齐地铁13号线一期幸福梅林站。

在试乘第二站幸福梅林站，记者看到，车站全体空间以梅花为主要元素，漫反射灯光映衬出“游梦梅庭”的氛围。中铁城投成齐轨谈雷同部使命主谈主员周维宝先容，幸福梅林、华西坝、杜甫草堂3座车站摄取穹顶无柱结构，通俗市民快捷通行。成就团队专揽AI明智、三维扫描BIM建模、3D放样等妙技，已毕高起首策划、高圭臬成就、高遵守鼓吹、高质地委派。

13号线一期则配备“弓网监测”“走行部监测”等全车智能感知系统，已毕故障智能预警，“健康管家”可进行高效处理。此外，两脉络会车厢还搭载变频空调、可自动调光LED照明系统，为乘客带来优质、舒畅的出行体验。

据先容，现在13号线一期、30号线一期处于空载试开动阶段，年内将通达开动。

原标题：千里浸式感受“开地铁”！成齐地铁13号线一期、30号线一期试乘体验来了